Category: история

Дом Ирины Ивановны Бекетовой (самой по себе Мясниковой).

Оригинал взят у il_ducess в Дом Ирины Ивановны Бекетовой (самой по себе Мясниковой).

Все мои прогульщики знают, что я нежно люблю историю четырех сестер Мясниковых. Они были племянницы богатейших заводчиков Твердышевых и наградили своих избранников суперским приданным - по два(три) железоделательных заводика и по 2 000 крестьян.

Три из них оставили в Москве по себе "каменную" память - три красивейшие московские дома.
Пашкова - Новый корпус Универа
Дурасова - усадьбу на Покровском бульваре
Козицкая - Дом, где теперь Елисеевский.

А вот с Ириной Бекетовой у меня была загвоздка. Дом ее самым красивым на называли.
Может потому что в отличие от своих сестер, она активно занималась своими заводами и жила в Сибири... Но московский дом был..

По воспоминаниям ее внучатого племянника М.А. Дмитриева, жила она на Волхонке у Алексеевского монастыря...
"Итак, в конце февраля 1811 года мы въехали в Москву и остановились на Волхонке, в доме родственницы моей бабки, Ирины Ивановны Бекетовой.
Дом этот существует и ныне (1864), но куплен в казну и назначен к сломке. Он находится против дома князя Сергея Михайловича Голицына. а задней частию двора обращен был к тогдашнему Алексеевскому монасырю, ныне к великолкепному, неоконченному храму Спасителя. По обеим сторонам были длинные двухэтажные флигеля. из которых один , правый, смотря с улицы, заворачивал далеко и по улице. Ныне левый флигель сломан. В большом флигеле жил тогда пасынок хозяйки Платон Петрович Бекетов.

Ирина Ивановна была вторая жена тогда уже умершего Петра Афанасьевича Бекетова. Первая жена его была Репьева, от которой остался сын ... Платон Петрович. У ней же были еще два сына, Иван Петрович и Петр Петрович. Те жили не с нею: один на Тверской, в наследованном от отца доме (угол Тверской и Георгиевского пер. il_ducess), который он увеличил прикупив дом доктора Фреза и пристройками, а другой иван Петрович, жил и летом и зимой на даче, приезжая оттуда ежедневно к матери обедать. А пасынок, Платон Петрович, жил с нею и она любила его не меньше родных сыновей своих."

Получается это дом где теперь галерея Глазунова

Я часто не помню как это выглядело в советское время. Но тут моя память подсказывала, что там был не очень казистый дом с большим порталом слева...
Этот дом я так же все время искала на дореволюционных фотографиях... ну неказистый он, обыкновенный для Москвы

А тут у sontucio он во всей красе:

Collapse )

Ленинградский проспект. Прошлое и настоящее. Часть 1.

Оригинал взят у stapelia2784 в Ленинградский проспект. Прошлое и настоящее. Часть 1.
                                    Ленинградский проспект. Прошлое и настоящее. Часть 1.

Почти всю свою жизнь я прожила недалеко от Ленинградского проспекта, ездила по нему бессчетное количество раз, но как оказалось, многое о нем я не знаю. Вот мне и захотелось рассказать как он менялся на протяжении столетий, какие люди здесь жили,  какие памятники сохранились, а какие уничтожены.
   Уже с XVI века это была древняя дорога, соединяющая Москву и Тверь. После постройки Санкт-Петербурга в XIII веке дорогу получила название Санкт-Петербургской дороги, которая начиналась сразу за Тверской заставой,  в просторечье - просто Петербургской. С переименованием города на Неве меняло свое название и дорога, с 1914 г. в Петроградское, с 1924 г. - Ленинградское шоссе, а в 1957 г. часть шоссе от Белорусского вокзала до развилки его с Волоколамским шоссе получило название Ленинградский проспект.
   1. Фото 1912 г. Вот так начиналась эта дорога 100 лет назад.

Collapse )

Хрустально-стекольный завод Дютфуа

Оригинал взят у toptigki в Хрустально-стекольный завод Дютфуа
В нашем рассказе о «Товариществе А.Ралле и Ко» мы приводили множество фотографий чудесных флаконов для духов, созданных соратником Ралле - Дютфуа. Пришло время рассказать и о том, кто облекал божественные ароматы в необычайные стеклянные формы.
Collapse )

История фабрики "Свобода"

Оригинал взят у toptigki в История фабрики "Свобода"
Да здравствует мыло душистое..!

Сложно, наверное, найти человека, который никогда не пользовался продукцией фабрики "Свобода". Мыло "Тик-так" и "Алиса", зубная паста и, конечно же, "Детский" крем не теряют своей актуальности и сейчас, когда от ассортимента косметических средств глаза разбегаются. Мы хотели бы рассказать немного об истории предприятия, на котором эти товары производятся.
Collapse )

Дом Нирнзее, крыша, было-стало и коридоры

Оригинал взят у usolt в Дом Нирнзее, крыша, было-стало и коридоры
image-3-2

Нам посчастливилось побывать в доме Нирнзее постройки 1912 г. и попасть на его легендарную крышу.

С момента постройки пару десятков лет этот дом был самым высоким в Москве, до сих пор с дома открывается один из лучших видов на центральную часть Москвы.

Крыша была изначально сделана плоской и прогулочной. В надстройке (10 этаж) располагался ресторан "Крыша" и еще в 1920-х сюда не раз приходил Булгаков

Дореволюционный вид крыши (сравните с видом выше)

image46

Вид с крыши Михаил Булгаков красочно описал в очерке "Сорок сороков"

На самую высшую точку в центре Москвы я поднялся в серый апрельский день. Это была высшая точка – верхняя платформа на плоской крыше дома бывшего Нирензее, а ныне Дома Советов в Гнездниковском переулке. Москва лежала, до самых краев видная, внизу. Не то дым, не то туман стлался над ней, но сквозь дымку глядели бесчисленные кровли, фабричные трубы и маковки сорока сороков [собирательное название московских церквей]. Апрельский ветер дул на платформы крыши, на ней было пусто, как пусто на душе. Но все же это был уже теплый ветер. И казалось, что он задувает снизу, что тепло подымается от чрева Москвы. Оно еще не ворчало, как ворчит грозно и радостно чрево больших, живых городов, но снизу сквозь тонкую завесу тумана подымался все же какой-то звук. Он был неясен, слаб, но всеобъемлющ. От центра до бульварных колец, от бульварных колец далеко до самых краев, до сизой дымки, скрывающей подмосковные пространства.


Collapse )

По следам 23-го трамвая. Часть 2-я. Cт. метро «Динамо» - ул.Панфилова

Оригинал взят у rajon_pride в По следам 23-го трамвая. Часть 2-я. Cт. метро «Динамо» - ул.Панфилова

Этот репортаж является продолжением предыдущего поста о путешествии по следам 23-го трамвая от бывшего кольца «Шмитовский проезд» до станции метро «Динамо». В данном посте речь пойдёт о втором участке нашей виртуальной прогулки по закрытой несколько лет назад из-за строительства ТТК и «Большой Ленинградки» линии московского трамвая – от станции метро «Динамо» до улицы Панфилова.

Напоминаю, что при создании данного рассказа были использованы материалы таких сайтов, как
http://tram.rusign.com/
http://tram.ruz.net/
http://23.tramway.ru/
http://oldmos.ru/
http://wikipedia.org/
http://wikimapia.org/

Также, ещё раз хочется, выразить свою глубокую признательность автору сайта http://tram.rusign.com/  Александру Елагину, без чьей помощи и любезно предоставленных фотографий и материалов создание данного поста было бы невозможным.

Также хочется ещё раз выразить благодарность авторам снимков с сайта 
http://oldmos.ru/ и других источников, в частности А. Шанину, Ю.Акимову, Д.Касаткину, Е. Куйбышеву и другим авторам, чьи фотографии были использованы.

Ввиду невозможности в некоторых случаях без риска для жизни в настоящий момент брать полностью совпадающие ракурсы (в особенности, на Ленинградском проспекте), хочу заранее попросить у читателей извинения за некоторые неточности.

Для лучшего понимания и ориентирования на местности ещё раз представляю Вашему вниманию схему маршрута 23 трамвая, датированную 2000 годом, с разбивкой по цветам, каждый из которых соответствует году снятия определённого участка. В этом посте речь пойдёт об участке севернее зелёной линии.
http://farm9.staticflickr.com/8284/7790686726_6e281a4b65_b.jpg

Collapse )

По следам 23-го трамвая. Часть 1-я. Кольцо "Шмитовский проезд" - ст. метро "Динамо&qu

Оригинал взят у rajon_pride в По следам 23-го трамвая. Часть 1-я. Кольцо "Шмитовский проезд" - ст. метро "Динамо".
Данный пост является продолжением репортажа-ретроспективы, посвящённого истории трамвая 27 маршрута от ст. метро "Дмитровская" до кольца "ул. 8 марта".
В этот раз речь пойдёт об одном из самых старых маршрутов московского трамвая - 23-м, половина линии которого была изменена в связи со строительством 3-го транспортного кольца и Большой Ленинградки.

При создании данного рассказа были использованы материалы таких сайтов, как
http://tram.rusign.com/
http://tram.ruz.net/
http://23.tramway.ru/
http://oldmos.ru/
http://wikipedia.org/
http://wikimapia.org/

Отдельную глубокую благодарность хочу выразить автору сайта http://tram.rusign.com/ Александру Елагину, без чьей помощи и любезно предоставленных фотографий и материалов создание данного поста было бы невозможным.

Также хочется выразить благодарность авторам снимков с сайта http://oldmos.ru/ и других источников, в частности А. Шанину, Ю.Акимову, Д.Касаткину, Е. Куйбышеву и другим авторам, чьи фотографии были использованы.

Заранее хочу извиниться перед читателями за небольшие несовпадения в ракурсах нескольких снимков, ввиду того, что в настоящий момент просто физически не везде представляется возможным сделать аналогичный снимок на местности, а кое-где местность вообще изменилась почти до неузнаваемости.

Для лучшего понимания и ориентирования на местности представляю Вашему вниманию схему маршрута 23 трамвая, датированную 2000 годом, с разбивкой по цветам, каждый из которых соответствует году снятия определённого участка. Салатовая линия делит этот репортаж на части. В данной части речь пойдёт об участке от кольца на Шмитовском проезде до станции метро "Динамо".


Collapse )

Немецкая слобода

Немецкая слобода находилась в северо-восточной части Москвы, на правом берегу Яузы, близ ручья Кукуй. Собственно, в народе это место так и называлась-слобода Кукуй. Ну а немцами в то время именовали любых иностранцев, не знавших русского языка («немых»).



Collapse )